合宿免許の気になる内容。　これが合宿免許の内側だ

合宿免許ってありますよね？
普通に教習所に通うのよりも時間割が甘かったり修了検定とか甘く判定されたりするんですか？
その宿泊所にずっといられても困るからって、なくなく卒業させる場合もあると噂を聞いたことあります。
でも、今は知りません・・・・。

合宿免許！表示価格には航空券の料金も含まれているのでしょうか？
出発地が関西で合宿地が沖縄や北海道の場合です。
経験者の方に伺いたいのですが、合宿免許って楽しいものですか？
友達はできましたか？
免許取得まで行程どおりすんなり行くものでしょうか？
交通費については、合宿免許のパンフレットに明記されています。
「卒業時に現金で支給」「教習所側で手配（＝立替不要）」など色々です。
また、現金支給の場合、支給上限額が設定されていることもあります。
沖縄や北海道だと通学並みの価格になりますが、飛行機でしか行けないので、航空券代を考慮しているのが普通です。
事前割引で復路の予約をして、卒検で落ちたらキャンセル料が発生するので、復路だけでも普通運賃が使えるか事前に確認しておくべきだと思います。
また、予定日数通り卒業できる人が多いですが、技能延長になったり万一試験に落ちたりした場合に備え、2〜3日程度の余裕を見ておいた方が安全だと思います。
「満席」「台風で欠航」という事態も考えられます。
教習や食事など、嫌でも顔を合わせる機会が多いので、友人とは行かないまでも、知人は確実に増えますよ。

36才の男なのですが、まだ車の免許証を持ってません。
35才過ぎてから教習所にいって免許を取ったり合宿免許で取ったかた、どうでしたか？
教官に腹立ったり、周りの教習生に馬鹿にされたりしませんでしたか？
36才の年齢では合宿か普通に教習所にかようのではどちらがおすすめですか？
時間があるなら合宿のほうが安いし 毎日乗れるのでいいんじゃないかな自分も かつて合宿で普通免許を取りましたが 30代 40代の人も来てましたよ自分は教習所の練習コースの直線が長い那須自動車学校で普通免許を取りました狭い教習所で練習するよりも広い教習所で練習したほうが楽しいですよ 技能もすぐつきますよ 問題ないです合宿は ３食昼寝付きです部屋も個室と大部屋が選べます 大部屋のほうが楽しいよ(自分の時は ６人部屋)全く問題ないです安心して教習所に 行って下さい

合宿免許について来年の二月か三月に合宿免許に行こうと考えているのですが、あまりに多くの合宿所があってどれを選んでよいのかわかりません合宿免許に行った方で、オススメの所があったら教えていただきたいです。
ちなみに大学生で関東地方に住んでいます。
あまりにも多くの教習所があり、どこへ行けばよいのか迷うところだと思います。
（全国に約１３００校）もし、大学へ通われているのでしたら、大学近くの教習所に通われたほうがよいかと思います。
大抵の大学だと近くの教習所が学生割引を適用してることが多く、大学近くの教習所に通われると費用が安くなると思います。
また、大学近くの教習所は、生徒と教官の質がいいというのがほとんど常識でした。
通学・合宿と問わず、次のような教習所は避けたほうが無難です。
・教習の途中でやめた場合には、「一度払った教習料金を返さない」といった契約になっているところ。
むしろ、教習を受けずに辞めてもらったほうが、教習をしないで料金が ”まるまる手に入る” ため、 教官側にしてみれば、教習生に気を使うことがなくなり、教習生にたいして暴言を言ったり、侮辱したりといったことが起きやすくなります。
（つまり、教官の言いたい放題ということです）これは一見、気がつきませんが、かなり不利な契約条件なのです。
また、一応は返金すると書いてあっても、契約書に返金の公式 （ 例・ 受けていない技能講習時間×５０００円－２００００円＝返金額 ）といったことが明記されていない場合。
なんだかんだ言ってお金がほとんど返ってきません。
・３～５人くらいが一部屋に詰め込まれる相部屋だと、お金を盗まれた、物を盗られたといったトラブルが発生しやすいです。
合宿の場合は、シングルプラン（一人部屋）のところを お勧めいたします。
トラブルの例↓ http://www.2nn.jp/dqnplus/1147183609/・追加補習料金を取っているところ。
最近ではだいたい ２５歳以下の入所者の方は追加料金が一切不要のところが多いです。
「一度払った教習料金を返さない」といった契約内容になっていると、（自分の通った教習所がそうでしたｗ）やめることも出来ずに、えんえんと補修料金（１時間５０００円ｗ）を払う羽目になってしまいますので、要注意です。
いまどき、合宿教習を行っていない地方・郊外の指導員が20人未満の小規模教習所（自分の通った教習所がそうでした）は、はっきりいってボッタクリに近いものがあるのは事実です。
ちなみに教習料金に規定はなく、利用したエージェントが違えば同じ教習所でも料金が違うのは業界では常識です。
私の場合は、返金されるのであれば、途中で教習所をやめて試験場で直接、一発試験を受けるといった選択肢もあったのですが・・・ｗ なんだかんだで倍くらい払いました。
恨み、骨髄に達しております…教官を選べない（指名制ではない）ところ、アンケートをとらないところ（自分の通った教習所がそうでした）も要注意です。
お客の声が届かない、聞く耳を持たないということであり、企業としては致命的です。
あと、夏休み・冬休みといった時期には、高校生軍団が押し寄せてきますｗ俗に繁忙期と言いまして、年間通して最も混む時期です。
大体年に混む時期も決まっています。
11月半ば～3月いっぱいは高校生が殆どです。
～5月あたりまで大学生さんも来ます。
7月半ば～9月いっぱいも高校生が殆ど、～11月あたりまで大学生も来ます。
混んでいるのが嫌だったら4月からをお勧めします。
また、実技や学科試験などに自信が無い場合でも空いている時期になるまで待つのをお勧めします。
海外旅行のシーズンオフと同じようなもので、混んでいない時期は料金が３～４万円くらい安くなっていますローソンやファミマにパンフレットが置いてありますので、一度読まれてみてもよいと思います。
以上の点を入所の際に教習所に問い合わせてみるのがよいかと思います。
また、免許はＭＴにするか、ＡＴ限定にするか迷うところかと思いますが、ＭＴ車の講習は無駄に難しいです。
エンジン始動時のエンスト、ギア変速がスムーズにいくかどうか、など、教官に言いがかりをつけられる場面がＡＴ車より多いです。
新しく発売される車はＡＴ車が９０％以上で、ＭＴ車は市場から消えつつあるのが現状です。
（ネットで調べてみられると良いかと）実際に運転してみると、左足でクラッチを踏ん張って踏まないといけないので、渋滞の際にはＡＴ車のほうがかなり楽です。
仕事などでＭＴ車を運転する必要がある場合には、別途講習を受ければ簡単に切り替えが出来ますので、それからでもＭＴ免許の取得は遅くないと思います。
もちろん、すべての教習所を見てきたわけではないので、えらそうなことは言えないのですが、「当たり外れ」は 「確実に」 あります。
おそらく、教習所に通うのは一生に一度のことと思います。
幸運をお祈りします